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Retífica, correias e escapamento com diagnóstico preciso.

Sobre nós

Da suspensão ao câmbio, a Force Car Service concentra em um só lugar toda a mecânica do seu carro. Nossa equipe cuida de freios, motor, direção, arrefecimento e transmissão com diagnóstico preciso, peças de procedência e orçamento fechado antes de qualquer serviço. Seja uma manutenção de rotina ou um reparo mais complexo, você resolve tudo com quem entende do assunto, em um centro automotivo completo no Campo Belo e em Santo Amaro. Explore os serviços abaixo e agende a sua avaliação.

Interior clássico de automóvel restaurado com bancos em vinil vermelho e xadrez, painel e volante vermelhos com detalhes cromados, placa da Force Consultoria Automotiva sobre o banco, ambiente de oficina especializada, fotografia realista
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Como podemos ajudar

Retífica de Cabeçote

Retífica de Cabeçote

Recuperação completa do cabeçote com planificação e testes, para o motor voltar a selar como novo.

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Retífica de Bloco de Motor

Retífica de Bloco de Motor

Recuperação do bloco do motor com precisão para restaurar compressão e durabilidade.

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Troca da Junta do Cabeçote (Junta de Retificação)

Troca da Junta do Cabeçote (Junta de Retificação)

Troca da junta do cabeçote para eliminar vazamentos e a mistura de óleo com água.

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Troca de Correia de Acessórios (Poly V)

Troca de Correia de Acessórios (Poly V)

Troca da correia Poly V para manter alternador, direção e ar funcionando sem falhas.

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Troca de Rolamento e Tensor da Correia de Acessórios (Poly V)

Troca de Rolamento e Tensor da Correia de Acessórios (Poly V)

Troca de polias e tensores da correia de acessórios para acabar com ruídos e falhas.

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Troca de Tensionador da Correia de Acessórios (Poly V)

Troca de Tensionador da Correia de Acessórios (Poly V)

Troca do tensionador da correia de acessórios para manter a tensão correta e evitar folgas.

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Troca de Correia Dentada

Troca de Correia Dentada

Troca da correia dentada no prazo certo para evitar quebra e danos graves ao motor.

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Troca de Rolamento e Tensor da Correia Dentada

Troca de Rolamento e Tensor da Correia Dentada

Troca de polias e tensores da correia dentada para garantir sincronismo e segurança.

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Troca de Tensionador da Correia Dentada

Troca de Tensionador da Correia Dentada

Troca do tensionador da correia dentada para manter a tensão ideal e proteger o motor.

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Troca da Corrente de Comando

Troca da Corrente de Comando

Troca da corrente de comando para restaurar o sincronismo e o desempenho do motor.

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Troca do Escapamento Completo

Troca do Escapamento Completo

Troca completa do escapamento para recuperar desempenho, ruído e emissões corretas.

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Troca do Catalisador

Troca do Catalisador

Troca do catalisador para regularizar as emissões e evitar perda de potência.

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Troca do Silencioso

Troca do Silencioso

Troca do silencioso para reduzir o ruído e recuperar o acabamento do escapamento.

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